# 米海軍のF/A-18、空母への着艦失敗で紅海に喪失　2機目

発生日：2025年5月6日

CNNが引用した事情に詳しい関係者によると、USSハリー・S・トルーマン所属のF/A-18スーパーホーネットが、着艦の失敗後、紅海で失われた。この事案は、同じ空母の別の戦闘機が失われてからわずか1週間余りで、空母打撃群にとって新たな打撃となった。

報道によると、航空機はトルーマンへの着艦試行中に失われ、原因は機器の故障に関連していた。搭乗していた乗員2人はいずれも脱出して救助され、海軍は高価値の戦闘機を再び失ったものの、人的被害は抑えられた。

CNNの記事は、関係した具体的な機器を特定しておらず、事情に詳しい4人からの情報に基づくものだった。つまり、この内容には海上での軍事事故に関する初期報道にしばしば伴うものと同じ制約が依然としてある。基本的な経緯は分かっているが、技術的な詳細が公に確認されるまでには時間がかかる可能性がある。

トルーマンは、米海軍が繰り返し作戦上の圧力にさらされてきた、世界でも特に機微な海上回廊の一つで活動している。今回、直接的な結果は人命の喪失ではなく、航空機の喪失だった。乗員2人がともに救助されたことは、報道で確認された人的状況のうち最も明確なものだ。

この事案は、同じ空母所属の別のF/A-18が失われた直後にも起きた。CNNによると、トルーマン所属機の喪失はわずか1週間余りで2機目となり、装備面の混乱の大きさを浮き彫りにした。F/A-18スーパーホーネットは海軍の主力艦載攻撃戦闘機であり、1機を失うたびに、安全上の事案であると同時に物的な打撃にもなる。

公表された報道は、今回の航空機が衝突時に破壊されたのか、直ちに沈没したのか、あるいはさらなる回収作業が進められているのかを明らかにしていない。また、損失額も示していないが、現代の艦載戦闘機は高価な資産であり、実戦配備中に迅速に代替するのは難しい。

乗員については、脱出と救助によって事案が死亡事故になるのを防げた。海軍にとって、より大きな問題は、同じ空母から短期間に2機目の戦闘機を失ったことによる作戦上の負担だ。このような連続事案は、調査当局が正式な報告を公表する前であっても、飛行甲板の手順、整備システム、そして空母運用全般の頻度に対する精査を招く。

現段階で、公に得られる最も信頼性の高い結論は限定的だが重要だ。トルーマンを拠点とする別のF/A-18が着艦試行中に紅海で失われ、搭乗していた2人はいずれも安全に脱出した。そしてこの事案は、その数日前に同じ空母の別の戦闘機が失われた後に起きた。

原因がこの航空機だけに限られたものだったのか、空母の着艦システムに関連していたのか、あるいはより広範な作戦上の問題の一部だったのかを判断するには、さらなる公式情報が必要になる。それまでは、この事案はトルーマン空母打撃群にとって短期間に起きた2件目の高くつく事故であり、海軍がまたしても、対立のある地域での空母運用における安全性、即応態勢、リスクの均衡を図る状況となった。