発生日：2025年3月17日

資料に収録されたフランス24の報道によると、米軍の攻撃で53人が死亡し、数十人が負傷したことを受け、反政府勢力が支配するイエメンで数万人が街頭に繰り出した。集会は、直近の米軍による一連の攻撃と、それによって深刻化したより広範な紛争に対する直接的な反応だった。

最大規模のデモはサヌアで行われ、群衆は旗を振り、反米・反イスラエルのスローガンを叫び、アルサビーン広場に大勢で集結した。情報源によると、サアダ、ダマール、ホデイダ、アムランでも同様の集会が行われた。この地理的な広がりは、怒りが一つの都市や一つの勢力に限られていなかったことを示すため、重要である。

報道によると、ドナルド・トランプ米大統領は、紅海の船舶を狙うフーシ派の作戦を阻止するため、空爆を命じた。その後トランプ氏はフーシ派とイランを結びつけ、さらなる攻撃があればテヘランがその結果を引き受けることになると警告した。ワシントンのこの表現は重要だ。政権が空爆を単独の作戦としてではなく、イランの支援を受ける勢力とのより広範な対立の一部として位置づけようとしていたことを示しているからである。

一方、フーシ派は、24時間以内に空母「USSハリー・S・トルーマン」の空母打撃群を2度攻撃したと主張した。この抜粋の中で、米国はその主張についてコメントしていない。情報源によると、マイケル・ウォルツ米大統領補佐官（国家安全保障担当）はABCに対し、空爆では複数のフーシ派指導者を標的にしたと述べたが、フーシ派もこの主張には応答しなかった。資料内では独立した確認が取れていないため、記事ではこれらの主張を分けて扱うべきである。

より広い背景にあるのは、通常は世界の海上輸送量の約12％が通過する紅海の航路だ。フーシ派の攻撃により、すでに多くの企業がアフリカ南部を回る航路への変更を余儀なくされ、所要時間と費用が増している。情報源によると、フーシ派はガザでの停戦後に攻撃を停止していたが、イスラエルが人道支援物資の搬入阻止を続けるなら攻撃を再開すると警告していた。

国連は双方に軍事活動の停止を求め、中国は対話と緊張緩和を呼びかけた。こうした反応は、空爆の影響がいかに速くイエメン国外へ波及したかを示している。同国の紛争は今や、ガザ、海上交通路、イランの影響力をめぐる、より大きな地域危機に組み込まれており、フーシ派支配下の都市で群衆が参加した集会は、その目に見える結果の一つである。

今回の空爆は、トランプ氏が1月に大統領へ復帰して以来初の米軍による攻撃と報じられ、政治的にも一層重い意味を持つ。資料はまた、フーシ派がガザ停戦後に攻撃を停止し、その後、イスラエルによる支援物資の制限を理由に再開すると警告したとしている。このため、ミサイル攻撃と空爆の応酬は、依然としてより広範な戦争と結びついている。

これを単なるイエメンの問題にとどめないのが、紅海という要素だ。通常は世界の海上輸送量の約12％が通過する航路であるため、攻撃が起きるたびに紛争地域をはるかに越えてコストが上昇する。だからこそ、サヌアや他の都市での抗議行動は、ほぼ即座に国際的な反響を呼んだ。

情報源が伝えた抗議行動は、度重なる攻撃を受けながらも、フーシ派が依然として大規模に民衆の怒りを動員できる理由も示している。デモを戦略的な影響力の表れだと過大解釈すべきではないが、軍事紛争が今なお街頭政治や地域的な象徴性と深く結びついていることを明らかにしている。