豪雨で地滑り、東ジャワ州モジョケルト県で10人死亡

# 豪雨で地滑り、東ジャワ州モジョケルト県で10人死亡

発生日：2025年4月4日

インドネシアの救助隊は、東ジャワ州の丘陵地の道路で雨による地滑りが車両を襲った後、10人の遺体を収容した。この事故ではバンとピックアップトラックが埋まり、道路は泥、岩、根こそぎ倒れた樹木で塞がれた。

警察によると、豪雨で山腹から土砂が流れ落ち、リゾート地ワトゥ・ルンパン近郊のモジョケルト県の道路を襲った。証拠資料にあるAP通信の報道によると、木曜日に土砂が流れ落ちた際、バンには7人が乗っており、ピックアップトラックには商人3人と野菜が載っていた。

地元警察署長のアンディ・ユダ・プラナタ氏によると、救助隊は木曜夜遅くにバンの運転手の遺体を収容し、金曜日にはその家族6人を収容した。家族には子ども3人、運転手の妻、運転手の両親が含まれていた。商人3人の遺体も収容され、死者は計10人となった。

AP通信の証拠によると、少なくともほかに30人が生存した。この情報は、初動対応がより広範な行方不明者の捜索ではなく、捜索と遺体収容に重点を置いた理由を説明する一助となる。東ジャワ州捜索救難局は、道路が厚い泥、岩、樹木に埋まった様子を撮影した映像を公開した。インドネシアの雨季に状況がいかに急速に命に関わるものへ変わり得るかを示す現場だった。

この地滑りは、同国で繰り返されるパターンに当てはまる。おおむね10月から4月までの季節的な降雨は、広大な群島国家であり、数百万人が山岳地帯や肥沃な氾濫原の近くに暮らすインドネシア各地に、しばしば洪水や地滑りをもたらす。こうした地理的な現実により、雨で急斜面の土壌が緩むと、日常的な移動でさえ危険になる。

証拠資料は、車両が立入禁止区域を走行していたことや、異例の気象警報が出ていたことを示していない。むしろ、雨、斜面崩壊、落下する土砂への脆弱性がありながら使用され続けていた道路という、よくあるが依然として致命的な危険を示している。その意味で、この災害は驚きというより、ジャワ島の丘陵地で物資を運び、家族とともに移動する人々が直面する恒常的なリスクを改めて示すものだ。

地滑りが起きた村と県にとって、損失の規模は直ちに身近なものとなった。一方の車両には家族が乗り、もう一方には農産物を載せて戻る商人たちが乗っていた。両車両とも地滑りにのみ込まれ、救助活動はその後、遺体の収容へ移った。道路部分は泥とがれきの壁へと変貌していた。

AP通信の報道は、この災害をインドネシアの交通網というより広い文脈にも位置付けている。多くの遠隔地や山岳地帯では、道路の状態が悪いか、そもそも存在しないため、木造船や危険な道路が主要な移動手段であり続けている。そのため、天候が悪化すると地域社会は危険にさらされる。

モジョケルトで起きたのは、明確な気象上の原因と明確な犠牲者数を伴う、致命的な地滑りだった。10人が死亡し、複数の家族を一度に失った世帯もあり、収容チームは遺体を回収するため、がれきの中で作業しなければならなかった。資料に記載された発生日は2025年4月4日だが、そこで描かれている危険は、インドネシア全土における雨季の移動に恒常的に伴うものである。