プエルトリコで大規模停電、島の大半が電力を失う

# プエルトリコで大規模停電、島の大半が電力を失う

出来事の日付：2024年12月31日

プエルトリコでは2024年12月31日に大規模停電が発生し、一時は約130万世帯・事業所が停電して、年の瀬を迎えた島の大半で電力が失われた。この停電は、同地域の電力システムの脆弱性と、それを運営する企業を取り巻く政治的圧力を改めて浮き彫りにした。

提供された証拠によると、停電は島の南岸にある発電所のインフラ問題から始まった。ルマは、午前5時30分に100万を超える電力顧客が停電したと発表し、その後、70万を超える顧客への電力供給が復旧したと報告した。この段階的な復旧は、障害の規模と、送電網の一部を再稼働させるのに必要な時間を示している。

当局者らは連鎖反応が起きたと説明した。プエルトリコ電力公社のトップを務めるホスエ・コロンは、南部の送電線の問題が連鎖的な影響を引き起こし、複数の発電所の停止につながったと述べた。ルマは、障害箇所は地下ケーブルとみられるとし、全面復旧には状況次第で24～48時間かかる可能性があると述べた。これらは相反する説明というよりも、同じく深刻な負荷を受けた送電網についての異なる説明である。

プエルトリコの電力システムは、2017年にハリケーン・マリアが島の送電網を壊滅させて以来、衰退が続いているため、今回の停電は深刻な打撃となった。証拠によれば、システムは今も恒久的には再建されていない。この長期にわたる再建の遅れは、直接の原因が暴風雨による被害から設備故障へと変わっても停電が繰り返される理由を理解する一助となる。

政治的な反応は即座に起きた。ペドロ・ピエルルイシ知事は、ルマおよびヘネラPRと連絡を取っていると述べ、回答と解決策を要求した。一方、次期知事のジェニファー・ゴンサレスは、人々を失望させるエネルギーシステムに島が依存し続けることはできないと述べた。彼女の発言により、この停電は技術的な事故から、公共の信頼と統治をめぐる問題へと転じた。

証拠はまた、停電が家庭や事業所以外にもどれほどの混乱をもたらしたかを示している。ルイス・ムニョス・マリン国際空港は、発電機を使用しているものの、航空便は通常どおり運航していると発表した。復旧作業の過程では、16を超える病院と主要な水道インフラへの給電が再開された。これは、空港が運営を続けていたとしても、停電が基幹サービスを脅かすほど広範囲に及んでいたことを示すため重要である。

ルマをめぐる経緯も重要だ。同社は、政府が公共電力公社と協力して顧客にサービスを提供する事業者として2020年に選定した後、2021年に運営を開始した。提供された証拠によると、停電は今も頻発しており、夏に相次いだ停電を受けて抗議行動が起き、非常事態が宣言された。言い換えれば、大みそかの障害は、信頼性、料金、説明責任をめぐる長期的な論争の一部だった。

住民にとって、目の前の体験は単純だった。祝日が暗闇に包まれたのだ。当局者にとって、より大きな問題は、送電網が次の衝撃に耐えられるかどうかだった。証拠は、この島が今なお、未完了のエネルギー移行の中を、停電を一つずつ経験しながら生きていることを示唆している。