# 発生日：2024年12月4日
韓国の労働団体は、尹錫悦大統領が突如として非常戒厳令を宣布した後の2024年12月4日、ストライキ計画を推し進め、政治危機を即座に労使間の対立へと発展させた。提示された情報の中で最も明確な事例は、全国民主労働組合総連盟（民主労総）の運輸労組で、戒厳令宣布にもかかわらず12月5日と6日にストライキを実施すると表明した。
毎日経済新聞によると、労組は声明を発表し、戒厳令を宣布したとする政権に対するストライキを継続し、この措置には屈しないと述べた。同紙の報道によると、経営側との交渉が決裂した場合、労組は12月5日から無期限の全面ストライキを実施する予定で、ソウル交通公社の労組も12月6日の行動を準備していた。全国教育公務職本部も12月6日に1日ストライキを行うと発表した。
タイミングは重要だ。12月4日に行われた尹氏の宣布は、労組が活動する政治的環境を直ちに一変させた。労組の反応は、単なる賃金や職場環境をめぐる労働争議ではなかった。それは戒厳令の行使に対する直接的な抗議となり、運輸労組は、こうした措置は極端な状況に限って講じられるものであり、大統領の決定は憲法上の価値と民主主義の規範を脅かすと主張した。
同紙の抜粋記事はまた、戒厳司令部の布告に、社会的混乱を助長するストライキ、職務怠慢、集会の禁止が含まれていたと記録している。この点は、労働団体がこの宣布を団結権への直接的な挑戦と受け止めた理由を説明する助けとなる。労組の反応は、戒厳令宣布が政府当局の意図とは逆の効果をもたらしたことを示唆した。すなわち、抵抗を一層強固にし、労組に共通の政治的標的を与えたのである。
この記事に提供された証拠は限定的であるため、検証済みの事実も限定的なものにとどめるべきだ。確信を持って言えるのは、民主労総の運輸労組が公にストライキの日程を維持したこと、ソウル交通公社の労組と全国教育公務職本部も行動を発表したこと、そしてそれらの動きが尹氏による戒厳令宣布と明示的に結び付けられていたことである。
より広い構図としては、憲法上、政治上の衝撃が瞬く間に職場へ波及した国の姿が浮かび上がる。運輸・教育労組は、宣布が撤回または緩和されるかどうかを見極めるまで待つことはなかった。すでに設定されていた日程どおりに行動する準備を進め、ストライキを労働戦術であると同時に政治的意思表示として位置付けた。
その結果、国家権力と組織労働者が急速に衝突する事態となった。政府の非常事態宣言を受け、労組は引き下がるのではなく行動を激化させる理由と捉え、公共交通部門はその対立が展開されようとする最初の舞台の一つとなった。
